Крупные агропромышленные компании России изучают перспективы перехода грузового и сельскохозяйственного транспорта с дизельного топлива на газовое.
Как сообщают «Ведомости», вопрос перевода автопарков на газ прорабатывали «Мираторг», «Черкизово» и ГК «Мелком». В частности, «Мираторг» уже перевёл на газ порядка 300 грузовых автомобилей — это около 90 % техники, пригодной для переоборудования. Сейчас в компании стартовала тестовая эксплуатация машин на сжиженном природном газе.
В «Черкизово» планировали в 2026 году перевести транспорт на газодизельный режим, однако реализацию проекта временно приостановили. По данным компании, оснащение одного грузовика газодизельной системой стоит свыше 1 миллиона рублей, а полный переход на газовое топливо — от 3,5 миллионов рублей.
ГК «Мелком» (специализируется на зернопереработке, льноводстве и птицеводстве) также анализировала возможность использования газомоторного топлива для грузового и сельскохозяйственного транспорта. При этом в компании считают целесообразным применять такой подход преимущественно при закупке новой техники. Об этом изданию рассказал Валерий Бука, член правления и заместитель генерального директора группы.
По оценке Ильи Березнюка, генерального директора Agro and Food Communications, для крупных агрохолдингов переход на газ способен стать экономически выгодным решением. Эксперт отмечает, что топливные расходы формируют 15–25 % себестоимости продукции растениеводства, при этом компримированный природный газ обходится сельхозпроизводителям в 2–2,5 раза дешевле дизельного топлива. При активной эксплуатации техники затраты на её переоборудование (например, трактора) могут окупиться менее чем за три года.
