АПК России гарантированно обеспечен необходимым объемом топлива для посевной и уборочной кампаний. При этом текущая обстановка показала, что нужно активнее переводить сельхозтехнику на газомоторное топливо. Об этом заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут в ходе пленарного заседания Всероссийского дня поля в Алтайском крае.
«У нас есть поручения президента и правительства — аграрии должны быть обеспечены топливом. Уверена, что все обязательства будут выполнены в полном объеме», — подчеркнула Лут.
При этом министр отметила, что в отдельных регионах возникают сложности, их Минсельхоз намерен решать точечно, работая с каждым регионом и предприятием при необходимости.
Минсельхоз на протяжении нескольких лет продвигает переход сельхозтехники на газ, но пока этот процесс идет медленно. Сейчас ведомство совместно с «Газпромом» планирует развивать инфраструктуру и наращивать парк техники на газомоторном топливе. В министерстве считают, что это укрепит устойчивость хозяйств к возможным перебоям поставок топлива и поможет сократить издержки в сельхозпроизводстве.
Затраты на горюче‑смазочные материалы — одна из самых весомых статей расходов аграриев. По оценкам экспертов, они могут составлять 40–50 % себестоимости продукции в зависимости от типа работ. Поэтому сокращение топливных затрат — один из самых действенных способов повысить рентабельность сельхозпредприятий.
Как сообщил генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов, на рынке уже есть сельхозтехника, работающая на природном газе: отдельные модели могут функционировать без дозаправки до 12 часов. По расчетам компании, эксплуатация такой техники заметно снижает расходы на топливо — разница в затратах между газовым и дизельным трактором за восьмичасовой рабочий день может достигать порядка 6 тысяч рублей. Тем не менее спрос на такую технику пока остается невысоким.
«Вероятно, спрос на газомоторную технику будет увеличиваться, но его рост должен сопровождаться развитием инфраструктуры — сети заправок и сопутствующих сервисов», — отметил Косов.
Участники рынка выделяют и другие плюсы использования газа: он продлевает ресурс двигателя, сокращает расходы на техобслуживание и уменьшает зависимость аграриев от скачков цен на нефтепродукты.
Однако ключевым барьером для широкого внедрения газомоторного топлива в АПК остается дефицит газозаправочной инфраструктуры. Эксперты уверены: без расширения сети заправочных станций и мер господдержки техника на газе не сможет занять значимую долю рынка, даже несмотря на свою экономическую привлекательность.
